2010 | - 马勒与贝洱签署股权转让协议,约定分几个阶段转让:在第一阶段,马勒获得贝洱19.9%的股份
- 斯图加特总部附近开设马勒日托中心
- 获得贝洱集团工业业务多数股份(现为马勒工业热管理系统有限公司)
- 在中国天津新建滤清器工厂
- 用于活性炭罐的新型正温度系数(PTC)加热器
- 首款用于商用车、工业和发电机的模块化全塑料机油滤外壳
- 批量生产集成热管理的全塑料机油滤
- 首个用于乘用车的TopWeld®钢活塞
- 开发直列两缸增程器发动机
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2011 | - 在贝洱集团的持股比例增加到36.85%
- 收购土耳其发动机零部件制造商MAHLE Mopisan(现为MAHLE Motor Parçalari San. ve Tic.A.Ş.)的剩余股份
- 印度钦奈滤清器新工厂投产
- 船舶压载水处理系统获得认证;收到首个大批量订单
- 开发无齿轮风力发电站冷却系统
- 开发集成在进气模块中的间接增压空气冷却技术
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2012 | - 参股在东京上市的机电产品专家国产电机株式会社
- 在东京开设新日本总部,在美国底特律附近的法明顿希尔斯开设北美总部
- 在日本九州开设新过滤器工厂
- 中国上海研发中心扩建
- 扩建泰国曼谷的活塞工厂和泰国北揽府的过滤器工厂
- 开发马勒喷射点火技术,这是一种用于极度稀薄燃烧的创新火花点火燃烧工艺
- 用于重载钢活塞的新型束焊技术达到工艺成熟度
- 批量生产商用车组合式凸轮轴
- 开发集成在进气模块中的级联式增压空气冷却技术
- 用于商用车的新型滤油器模块,集成了冷却剂泵、节温器和用于温控的传感器技术
- 开发发动机附件的节能型执行器
- 马勒增程器——配备集成发电机的0.9升双缸直列式汽油发动机,装备到了一台技术展示车上
- 开发用于大型发动机间接增压空气冷却的逆流式交错叶片增压空气冷却器
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2013 | - 增持贝洱集团股份至50.71%;马勒贝洱组建为新的热管理事业部
- 扩建德国绍恩多夫的马勒售后市场物流中心
- 在德国图林根州布拉滕多夫新建泵能力中心
- 收购总部位于美国宾夕法尼亚州约克市的RTI技术公司(现为马勒售后有限公司)
- 收购印度合资活塞厂MAHLE IPL Limited(现为马勒发动机零部件印度私人有限公司)的全部股份
- 开发EvoTherm®和TopTherm®轻量化气门
- 开发带额外冷却油道的EVOTEC®-SC活塞
- 开发用于柴油机的主动式燃油预滤器,应用于全球新一代发动机和动力总成
- 开发液压控制的冷却剂泵
- 开发两层板设计的冷却模块
- 开发集成电力电子装置的高压PTC辅助加热器
- 批量生产用于冷却储能装置的新型冷却板
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2014 | - 收购雷瑞卡集团多数股份,以扩大机电一体化/电气业务(现为马勒电驱动)
- 在巴西利梅拉和俄罗斯奥布宁斯克为售后市场业务部门开设两个新的分销与物流中心
- 增持日本国产电机株式会社股份
- 中国上海研发中心二次扩建
- 在中国武汉开设新的过滤器工厂,在中国沈阳开设生产汽车空调和发动机冷却产品的新工厂
- 博世马勒涡轮增压系统在中国成立子公司
- 印度尼西亚雅加达附近的芝卡朗开设新的过滤器工厂
- 开发小型化天然气发动机并安装在演示车辆上
- 批量生产乘用车柴油发动机钢活塞
- 开发用于中重型商用车的不锈钢燃油冷却器
- 批量生产配备高低压EGR系统的汽油发动机并安装于演示车辆上
- 开发一种基于郎肯循环的系统方法,该方法由一台膨胀机、一台给水泵和各种热交换器组成
- 开发集成间接中冷器的进气模块
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2015 | - 收购Amovis公司(现为MAHLE Amovis GmbH)
- 世界上第一条完全自动化的乘用车钢制活塞生产线
- 收购德尔福热管理业务并整合并入马勒集团
- 在墨西哥开设两家新工厂:拉莫斯阿里斯佩的热管理工厂和塞拉亚过滤器厂
- 收购日本国产电机株式会社(现为马勒电驱动日本)的多数股份
- 中国成都新建空调与发动机冷却工厂
- 售后诊断工具TechPRO®在美国上市
- 开发压缩天然气(CNG)驱动装置并安装在演示车辆上
- 一级方程式赛车采用全新稀薄燃烧工艺“MAHLE Jet Ignition®”
- 电动助力车使用马勒电机
- 开发超轻且坚固的EVOLITE®活塞和集成内冷油道的EVOTEC® RSC镶环活塞
- 空调压缩机加入空调产品组合
- 采用热电热泵的电池温度控制进入批量生产开发阶段
- 马勒基金会成立50周年
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2016 | - 出售工业过滤业务
- 将“电驱动及其应用”以及“执行器”业务部合并为“机电一体化”业务组
- 在英国北安普敦开设车辆工程中心,以扩大向汽车制造商提供未来动力总成技术领域的产品和服务范围
- 在美国密歇根州普利茅斯市开设新的测试中心
- 马勒签署《多元化宪章》
- 启动“ACTIVATR”创新计划
- 世界上首个用于商用车的可控钟摆式滑块油泵
- 全球首发CareMetix®空调滤,有效过滤固体颗粒和气体微粒,消除异味
- 开发世界上首个用于商用车的全幅节温器
- 世界首个R744空调系统
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2017 | - “机电一体化”业务组拓展,涵盖控制和电力电子产品组
- 德国斯图加特各驻地因其利于家庭的人事政策而获得认证
- 启动“孵化器”内部创新计划
- 与弗吉亚合作开发未来驾驶舱的热管理技术
- 出售锻造业务,包括德国普莱滕贝格和罗伊斯韦恩的工厂
- 收购初创企业O-Flexx技术公司,从而进军热电元件市场(现为马勒热点元器件有限公司)
- 收购西班牙电子专家Nagares公司(现为马勒汽车电子))
- 收购汽车车间设备专家BRAIN BEE®公司的少数股份
- 在波兰克罗托申新建一家工厂
- 出售巴西零部件制造商MAHLE Metal Leve Miba Sinterizados的股份
- 在中国常熟开设空调压缩机新工厂
- 48伏概念车“MEET”(马勒高效电动车)在德国法兰克福国际车展上全球首次亮相
- 批量生产电动自行车驱动装置
- 开发新的液体管理模块,集成电动冷却液泵和冷却回路控制,以减少二氧化碳排放
- 开发不同功率等级的电动压缩机
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2018 | - 在贝洱集团的持股比例增加到55.71%
- 经与博世集团协定,出售各持50%股权的合资企业博世马勒涡轮增压系统有限公司
- 出售HBPO股份
- 收购电动自动车系统、人机界面和互联专家ebikemotion®技术公司(现为MAHLE Ebikemotion S.L.U.)
- 在西班牙瓦伦西亚开设新的汽车电子研发中心
- 在英国北安普敦开设新的具备WLTP和RDE能力的测试与认证中心(RDEC)
- 收购BRAIN BEE®(现为马勒售后意大利)的多数股份
- 在匈牙利包洛绍焦尔毛特设立第一条电动空调压缩机生产线
- 商用车领域的混合动力系统解决方案(热管理、驱动电机和电力电子装置)
- 开发紧凑箱体式商用车电动废热回收系统
- 开发全新的新能源机油管理模块
- 展示用于商用车的创新气门驱动系统,该系统将发动机制动或废气温度管理等功能整合到气门机构中(移动滚轮系统)
- 展示用于可靠加湿供气的平膜加湿器,可优化燃料电池的效率和使用寿命
- 已完成量产准备的电池、电子器件和电机温度控制解决方案,以及燃料电池堆监测解决方案
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2019 | - 在贝洱集团的持股比例增加到60.71%
- 收购变速器专家ZG-Zahnräder,以拓展马勒在动力系统方面的系统能力
- 进军电动汽车无线充电领域
- 马勒公司的初创团队chargeBIG获得斯图加特机场的电动汽车充电系统订单
- 开发新生产工艺,使得钢活塞可用于高性能乘用车发动机
- 马勒的材料和零部件针对合成燃料准备就绪
- 马勒整合开发资源组建“燃料电池项目屋”
- 马勒组建了广泛的电动出行产品线,包括电力电子设备、牵引电机和充电基础设施等
- 马勒扩充其电动自行车产品线
- 基于热泵的马勒集成系统能够将电动汽车的续航里程提升20%
- 诊断工具TechPRO®上市
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2020 | - 马勒集团成立100周年
- 新的“汽车电子与机电一体化”事业部成立
- 收购贝洱海拉服务全部股份,扩大售后事业部用于传统汽车和电动汽车的热管理产品组合
- 在意大利帕尔马开设新的车间设备生产和研发中心
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