斯洛文尼亚EMRAX原厂跨境代采

EMRAX电动马达的发展可以追溯到2005年，当时罗曼苏什尼克先生（当时的公司ENSTROJ）在斯洛文尼亚和世界上第一次进行电动飞行。他为他的滑翔机开发了一种电动推进系统，并配备了当时在全球市场上销售的最合适的电动机。尽管如此，这款发动机有许多不规则之处，导致迫降。 这就是Sušnik先生开发自己的电动机的原因，它重量轻，功能强大，最终可靠，没有振动和噪音。考虑到这一点，他做了一些从径向到轴向通量电机的原型。测试结果表明，轴向通量电机是他的应用的赢家，因为在低转速和重量轻的情况下具有高功率和扭矩。第一台轴向通量原型电机，名称为EMRAX，代表电动罗马轴向通量，是在2008年制造的.Sušnik先生将这台电机安装在他的飞机上并进行了测试。由于飞机工业的巨大兴趣，他开始生产这些电机。由于EMRAX电机性能（最高功率密度）和较低的价格相比竞争对手，其他行业也开始表现出兴趣。Sušnik先生对EMRAX电机进行了一些改进，并开发了更多的电机尺寸，以满足更多的市场需求。

2005 年– 罗曼·苏斯尼克 (Roman Susnik) 成为斯洛文尼亚第一位、也是世界上第一位电动飞行者。他使用有刷电机进行推进，但事实证明这种电机并不可靠，因为在飞行过程中出现故障，罗曼不得不紧急迫降。当时还没有轻便且适合直接驱动应用的电动机，因此他决定自行开发。2005-2008 – 开发出第一台 EMRAX 发动机原型。罗曼在机械制造和冷却系统方面的实践知识被融入到第一台电动机原型中。他还制造了径向磁通机器，但事实证明轴向磁通机器要优越得多。2008 年– 首次使用 EMRAX 发动机进行飞行。2008-2014 年– 参加展会和其他会议表明了对 EMRAX 发动机的浓厚兴趣，因此 Roman 决定生产更多发动机，包括为Pipistrel公司生产更多发动机。2010 年，该电机在Piktronik公司进行了实验室测试，2012 年在西门子有限公司进行了实验室测试，2014 年在Mahle Electric Drive Slovenia doo 进行了实验室测试。2014-2018 – 技术开发。小批量生产。ENSTROJ sp 业务实体变更为 EMRAX doo2018-2020 – 标准化批量生产准备。我们调整了公司的技术流程和其他流程。我们引入了质量体系。2020-2023 – 获得质量标准 – ISO 9001: 2015.汽车和航空航天行业的标准。创建全球营销网络。