DR.E.HORN.

品牌概况

Dr. E. Horn 的历史可追溯到 1885 年：创始人 Theodor Horn 博士（1854–1925）获得涡流转速表专利，并在莱比锡开始生产，产品用于机械制造以及航空和航海。1945 年工厂被完全摧毁。1952 年，实业家 Carl Bahrmann 与 Theodor Horn 之子 Erhard Horn 博士在斯图加特附近的 Schönaich 重新创立 Dr. E. Horn GmbH，起初约 40 名员工，继续生产转速表。

1971 年起公司开始开发紧凑型测量系统和电气测量装置，1990 年代中期起又发展出基于处理器的电子传感与评估系统。2009 年 AD-PART AG 成为唯一股东，2018 年公司迁入 Gärtringen 的新厂房。按官网介绍，所有产品都在 Gärtringen 总部生产，员工约 70 人，一半以上的产品直接出口。

主要产品线

传感器：转速传感器有振荡式脉冲传感器（FGL01364）、感应式脉冲传感器（FGL01406）、霍尔转速传感器（FGL01620）、涡轮增压器转速传感器（FGL1/16）、磁电式脉冲传感器（FGL020…），以及交流、直流和三相测速发电机（EG 系列）和带转速输出的绝对值编码器（EGD 50）；另有油中水分传感器（FRG00032、新一代 FRG00035），以及温度、磁场、浊度、距离、角度、压力和电导率传感器。

显示仪表：模拟仪表有频率输入的指针式仪表（EAF）、步进电机驱动的模拟指示表（EAD）、耐候和耐海水的模拟指示表（EA）以及涡流转速表（I100、I160）；数字仪表有数字显示器（MDA）、本安型数字转速表（DA72）、手持转速表（HT3200、HT4200）和转数计数器（WEZG）。

附件与测量系统：信号处理附件有带时间比较的转速限值开关（EL 151）、频率-模拟量转换器（EV 188）和带限值的 f/U、f/I 转换器（MEV 265）。测量系统由一个或多个传感器组成，对数据预处理后经 LAN、CAN、MTP 等接口送往上级自动化系统，包括 CLDM 系统、油雾监测（MEV 282、MEV 283）、发动机安全监测（MEV279）、二冲程发动机轴承监测（BDMS）和气缸套温度测量（CLTS）。

应用与认证

Dr. E. Horn 的产品主要用于中大型四冲程和二冲程发动机及驱动系统的安全监测，覆盖船用和陆上发电、其他工业用途的柴油机、燃气发动机和汽轮机。按官网数据，船舶约占 45%，发电约占 25%，工业应用约占 30%。公司通过 ISO 9001 认证，产品由国际船级社验收和认可。

选型与订货

询价时请提供铭牌上的完整型号。转速传感器要注明螺纹规格、长度、电缆长度、信号形式和是否需要防爆型；转换器要注明输入频率范围和输出信号（如 4–20 mA、0–10 V）；替换旧型号时建议附上铭牌照片。官网说明公司也供应备件。