德国HEINZMANN原厂跨境代采

该集团最初成立时名为 Heinzmann GmbH & Co. KG，现由 REGULATEURS EUROPA、HEINZMANN UK、HEINZMANN China、HEINZMANN Australia、HEINZMANN Automation、CPK Automotive、Giro Engineering 和 HEINZMANN IFT 组成。海因茨曼集团在全球拥有十四家子公司，其中八家是生产基地，并拥有广泛的国际经销商网络。产品组合包括用于工业内燃机和涡轮机的调节、控制和排气后处理解决方案，以及主要用于航运业的自动化和监控系统。海因茨曼凭借其电力驱动系统，同时展示了其创新能力和开发未来电机技术的能力

工程师马克斯·约瑟夫·海因茨曼(Max Joseph Heinzmann，1860-1943 年)创立了该公司。最初的重点是内燃机的调速器。1920年1920 年，一种特殊的离心调速器实现了突破。1937年Fritz Heinzmann(1892-1967)接管了他父亲的公司，并将其从德累斯顿附近的拉德博伊尔迁至斯图加特地区。1980年海因茨曼生产了第一批模拟调速器。1987年该公司被 Anton Gromer 收购，后者自 1967 年以来一直担任董事总经理。该公司的产品组合在发动机和涡轮机管理领域不断扩展。1990年从 1990 年起，数字调速器使这一系列的发展更加完善。1992年海因茨曼将其分散的生产设施集中在位于舍瑙/黑森林的新工厂。1994年自1994年以来，海因茨曼开发并生产了用于共轨发动机电子喷射和控制的电子燃油喷射控制单元。1995年海因茨曼向市场推出了用于船舶、机车和工业车辆的数字控制系统。海因茨曼已成为大众、宝马和 MAK 等主要发动机制造商的合作伙伴。1999年马库斯·格罗默 (Markus Gromer) 成为其家族的第二代，成为海因茨曼 (HEINZMANN) 的所有者和董事总经理。2001年海因茨曼开始部署燃气发动机、双燃料发动机和发电机系统。2003年英国子公司 HEINZMANN UK 自 2003 年以来一直致力于开发燃气轮机和水轮机控制系统。2005年完整的共轨系统投放市场。2007年废气管理系统已包含在产品范围内。2007年收购 REGULATEURS EUROPA 后，液压调速器的产品系列又增加了。2010年挪威子公司海因茨曼自动化成为海因茨曼集团的一部分，开发海事自动化解决方案。2012年监控系统专为系统和发动机监控系统而开发。2014年海因茨曼收购了一家蒸汽轮机控制专家海因茨曼澳大利亚公司。2016年第二代共轨系统投放市场。2017年海因茨曼继续增强其创新实力并开发了模块化 ECU。2017年开发了电子泵管喷嘴控制装置，这是一个安装在带有单燃油泵的柴油发动机上的完整套件。2018年推出热电联控 XIOS CHP 。2020年海因茨曼收购了共轨高压部件制造商 Giro Engineering。2022年IFT GmbH 是高品质窜气过滤器技术的制造商，成为海因茨曼集团的成员